Dallara Automobili tasarım şefi Luca Pignacca, yarış arabalarının tasarımında Altair HyperWorks CAE paketinin nasıl yardımcı olduğunu bu videoda anlatmakta; “To be fast, they have to be light. To be safe, they have to be well designed.” Luca Pignacca tarafından 2011…
Sonlu eleman analizleri içerisinde , otomotiv gürültü ve titreşim (NVH) analizleri en büyük ve en karmaşık modelleri içermektedir. Modeller milyonlarca eleman, yüzlerce komponent ve bu komponentler arasında bağlantılar içermektedir. Web seminerine katılarak; – NVH analizi için yeni nesil bir FEA…
HyperWorks 11 versiyonunda yer alan implicit (lineer ve non-lineer) ve explicit sonlu eleman çözücüsü RADIOSS, yapısal sonlu eleman ve multi-body (MBD) optimizasyon yazılımı OptiStruct ve alüminyum ve polimer ekstrüzyon çözücüsü HyperXtrude için güncelleme dosyası yayınlandı. (11.0.230) Kullanıcılar şifreleriyle Altair Client…
17-18 Nisan 2012 tarihlerinde gerçekleştirilecek olan Altair HyperWorks Kullanıcılar Konferansı etkinliğine kayıt yaptırmak için tıklayınız. Konferansta aşağıdaki başlıklarda 30 adet sunum gerçekleştirilecektir. – Lineer ve non-lineer implicit sonlu eleman analizleri – Explicit sonlu eleman analizleri – Hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD…
Türkiye’de ve yurtdışındaki birçok üniversitenin katıldığı yarışlarda kullanılan arabalarının sonlu eleman modellenmesi, analizi ve optimizasyonuna yönelik bu eğitim videosunu indirmek için tıklayınız. 55 dakikalık videoyu herhangi bir yazılım yüklemeden bir web tarayıcıyı kullanarak izleyebilirsiniz. Videoda ; – 1D mesh –…
B/E Aerospace firması, daha hafif ve daha güvenli uçak yolcu koltukları tasarımında HyperWorks yazılımlarını kullanıyor İlgili Yazılımlar: Impcilit ve Explicit Sonlu Eleman Analizi — Altair RADIOSS Yapısal optimizasyon – Altair OptiStruct Multi-disipliner optimizasyon — Altair HyperStudy Sonlu eleman Modelleme —…
8-9 Kasım 2011 tarihlerinde Bonn şehrinde gerçekleştirilen ve 25 farklı ülkeden 300 firma ve 500 katılımcının iştirak ettiği konferansın “Aerospace/Turbines, Development Process, Composites, Aerospace” başlıklı sunum dosyalarını okumak için başlıklara tıklamanız yeterlidir. Diğer sunum başlıkları: Keynote Solvers Optimizasyon Volkswagen, Stefan…
8-9 Kasım 2011 tarihlerinde Bonn şehrinde gerçekleştirilen ve 25 farklı ülkeden 300 firma ve 500 katılımcının iştirak ettiği konferansın “keynote” başlıklı sunum dosyalarını okumak için başlıklara tıklamanız yeterlidir. Diğer sunum başlıkları: Aerospace/Turbines, Development Process, Composites, Aerospace Solvers Optimizasyon James Scapa,…
8-9 Kasım 2011 tarihlerinde Bonn şehrinde gerçekleştirilen ve 25 farklı ülkeden 300 firma ve 500 katılımcının iştirak ettiği konferansın “optimizasyon” başlıklı sunum dosyalarını okumak için başlıklarına tıklamanız yeterlidir. Diğer sunum başlıkları: Keynote Solvers Aerospace/Turbines, Development Process, Composites, Aerospace Elmar Teipen…
Spirit AeroSystems mühendislik direktörü Chris Wilkinson’nın havacılık sektöründe yapısal optimizasyon uygulamaları (metal ve kompozit) konusundaki görüşleri ; İlgili yazılımlar ; Yapısal optimizasyon (metal ve kompozit) yazılımı Altair OptiStruct Sonlu eleman modelleme yazılımı Altair HyperMesh
Yapısal optimizasyon yazılımı Altair OptiStruct, havacılık sektöründe metal ve kompozit parçaların analiz ve optimizasyonunda standart yazılım olarak kullanılmaktadır. Bu web seminerinde aralarında BOEING, AIRBUS, Bombardier Aerospace vb. firmaların standart optimizasyon yazılımı olarak kullandıkları Altair OptiStruct yazılımının özellikle kompozit parçalarda kullanılmasına…
Bu web seminerinde Altair HyperWorks CAE paketinde yer alan yazılımlar kullanılarak taşıtlarda ağırlığın azaltılmasına yönelik metodlar, endüstriden örneklerle anlatılmaktadır. Web semineri kayıt dosyasını izlemek için tıklayın How to Reduce Vehicle Weight Using Simulation Driven Design This presentation is given by…