ST MÜHENDİSLİK
Altair Güvenlik Raporu Yöneticisi ( ASRM – Altair Safety Report Manager ), çarpışma ve güvenlik yönetmelikleri için tamamen özelleştirilebilir bir otomatik rapor oluşturma aracıdır. Ürün geliştirme yaşam döngüsünü geliştirmek ve hızlandırmak için bir veriden tasarıma platformudur. ASRM, Sedan, Coupe, SUV,…
Doğrudan LS-DYNA çözüm dosyasını (input deck) okuma ve çözüme başlatma yeteneği de dahil olmak üzere kullanıcı deneyimini, kararlılığı ve performansı geliştirmeye sürekli odaklanan Altair Radioss, 2022.3 versiyonuyla birlikte kullanıcı topluluğunu genişletiyor ve otomotiv, havacılık ve demiryollarında çarpışma ve güvenlik, elektronik…
Otuz yılı aşkın bir süredir, dünyanın en iyi sanayi, araştırma ve geliştirme ve eğitim kuruluşları, karmaşık doğrusal olmayan (nonlinear) dinamik mühendislik problemlerini çözmek için Altair Radioss‘u kullanmaktadır. Şimdi Altair, dünya çapında bir uzman ve kullanıcı topluluğunu bir araya getirmek üzere…
Altair® Radioss® çözücüsünde çeşitli uygulamalarda kullanılabilecek farklı yay tipleri bulunmaktadır. Genel uygulamalarda kullanılabilecek olan Type4 spring, farklı kuvvet tiplerinde kopma modellemesi gerçekleştirebileceğiniz Type8 ve Type13 spring ve makara modellemelerinde kullanılabilecek olan 3 düğüm noktasına (node) sahip Type12 spring bunlardan bazılarıdır.…
Kazalara karşı dayanıklılık tamamen boşlukla ilgilidir. Yolcunun önünde akıllıca malzeme ile doldurulabilecek ne kadar alan var? Esasen birbiriyle çelişen iki gereksinim vardır; Araç, yolcuların bacaklarına ulaşmadan önce ezilmesini önleyecek kadar güçlü, ancak çok hızlı durmanın zararlı yavaşlamaya neden olmasını önleyecek…
HyperWorks CAE paketinde yer alan ve çarpışma , düşme, patlama gibi çok kısa sürede ( milisaniye) gerçekleşen, büyük deformasyonların oluştuğu, karmaşık ve çok sayıda kontak içeren modellerin çözümünde kullanılan RADIOSS explicit sonlu elemanlar çözücüsü için ALTAIR tarafından toplam 5,5 saatlik…
Ar-Ge ve ürün geliştirme mühendis ve yöneticilerini buluşturan ALTAIR HyperWorks Teknoloji Konferansı‘ na katılarak DİNİZ Jonhson Controls Ar-Ge bölümünün ALTAIR HyperWorks CAE yazılımlarını kullanarak gerçekleştirdiği güvenlik simülasyonları hakkında ayrıntılı bilgi sahibi olabilirsiniz. – Binek Otomobil Koltuklarında Bagaj Çarpma Simülasyonları –…
Ar-Ge ve ürün geliştirme mühendis ve yöneticilerini buluşturan 2015 ALTAIR HyperWorks Teknoloji Konferansı‘ na katılarak İSTANBUL ULAŞIM Ar-Ge bölümünün gerçekleştireceği “İstanbul Tramvayı Üzerindeki Optimizasyon Çalışmaları ve Çarpışma Analizleri” başlıklı sunumu takip edebilir, firma mühendisleriyle yapılan çalışmalar hakkında bilgi alışverişinde bulunabilirsiniz.…
Ar-Ge merkezi ünvanı alan firmalar, ürün geliştirme aşamasında ihtiyaç duydukları simülasyonları gerçekleştirmek için rakipsiz özelliklere sahip HyperWorks CAE paketini tercih etmeye devam ediyorlar. Geniş aralıktaki çözüm yetenekleri, yazılım maliyetini düşüren patentli lisans sistemi ve teknik destek, firmaların HyperWorks CAE paketini…
Otobüs tasarımında öne çıkan güvenlik tedbirlerinden biri, devrilme durumunda deforme olan otobüs gövdesinin yolcu güvenlik alanı olarak adlandırılan bölgeye girişim yapmamasıdır. Avrupa standartı olan ECE R66 yönetmeliği, yolcu güvenliğini sağlayacak testleri belirtmektedir. Otobüs üreticileri bu yönetmeliğe uygun optimum tasarımları elde…
25-26 Haziran Haziran tarihlerinde Münih’te gerçekleştirilen Altair HyperWorks Avrupa Teknoloji Konferansı‘nda, çarpışma / güvenlik uygulamaları konu başlığında yayınlanan sunumları aşağıdaki bağlantı adreslerini kullanarak inceleyebilirsiniz. Anadolu ISUZU ECE R66 Simulation Accreditation Study with RADIOSS ALTAIR Evaluation of Humos II for…
Çarpışma ve güvenlik uygulamalarına yönelik özel ve gelişmiş araçlara sahip HyperCrash yazılımı için 11.0.430 nolu güncelleme dosyası yayınlandı. Yeni özelliklerin eklendiği güncelleme dosyasını Client Center bölümünden indirebilirsiniz. Öne çıkan yeni özellikler ; HyperCrash – HyperMesh Etkileşimi Kullanıcılar artık mesh üzerinde…